那么在汽车音响尾箱安装的大电容又是干什么用的呢？

法拉电容除了对汽车音响，还对汽车也有好处？

          在汽车音响改装在相对大一点的系统中，我们经常可以看到有一两个圆柱形的东西，而且上面还显示有数字。

其实这是电容，上面显示的数字只是车上当前的电压。电容是一种能够储藏电荷的元件，也是最常用的电子元件之一。

电容有分很多种类型，例如：铝电解电容、钽电解电容、金属化聚丙烯电容、高频瓷介电容...等。电容工作原理种类很多，在不同的工作原理中，所发挥的作用也有所不同。比如：耦合，滤波、高频消振、谐振.......等。但在音响中所用到的电容大部分是为了：滤波、补偿、分频、旁路、和微分。

那么在汽车音响尾箱安装的大电容又是干什么用的呢？

       这种电容容量比较大，都以法拉来计算了，也叫法拉电容，别名双电层电容、黄金电容、超级电容。这种法拉电容有圆柱形的，也有方形的，方形的都是容量较大的。法拉电容是电化学性能介于传统电容和电池的一种新型的 电化学储能装置。

       它主要是通过双电层电容和氧化还原反应 产生的法拉第准电容存储能量。当前，法拉电容的应用范围非常广泛，尤其是在混合动力汽车方面。其作为混合动力汽车的电源，可以很好地满足汽车在启动、爬坡和加速时对高功率的需求，从而有效地节约能源并提高电池的使用寿命。

        在汽车音响中，功放释放大动态音乐信号的时候，会在极短的时间内消耗大量的蓄电池里的电能，从而使电能产生瞬间的真空。如果有了这个法拉电容就会恰到好处地释放其储备的能量，可以让功放输出更稳定。

那是不是装的越多就越好呢？也不是的，有人经常将二个到多个超级电容串接来接入大电压环境中。这种做法是不对的。尤其的所加装的电容品牌不同的情况下，随着电容的放电，而电容品质又不尽相同，在后期多次的充放电后，容易导致局部单元过充而击穿。法拉电容毕竟不是电池，存在电压随着放电而逐渐下降的问题。这也是它的缺点。

总而言之，电容的好处不仅仅能能使汽车音响的功放输出稳定，也能够让原车电瓶受益，因为汽车的发电机硅整流到电瓶都没有滤波的东西，有电容后也确实能够让整车电流得到一个更平稳的释放。

还有一种是电源管理器，其实电源管理器就是一种恒压控制器。当电源管理器检测到电压在降压的时候，才开始充电补给。如果拿电源管理器和法拉电容对比，那肯定法拉电容要好于电源管理器，法拉电容能提供直接的瞬态补充。瞬态给功放补充电能，才是发烧友那些大功率功放需要的。