法拉超级电容模组
商品详情
性能特点
技术参数
产品介绍:
法拉超级电容模组,又叫双电层电容器(ElectricalDoule-LayerCapacitor)、黄金电容、法拉电容,通过极化电解质来储能。它是一种电化学元件,但在其储能的过程并不发生化学反应,这种储能过程是可逆的,也正因为此超级电容器可以反复充放电数十万次。
产品规格:
重量 | 6KG |
尺寸 | 32*14*15CM |
法拉超级电容器的特点:
(1)功率密度高。可达102~104W/kg,远高于蓄电池的功率密度水平。
(2)循环寿命长。在几秒钟的高速深度充放电循环50万次至100万次后,特性变化很小,容量和内阻仅降低10%~20%。
(3)工作温限宽。由于在低温状态下超级电容器中离子的吸附和脱附速度变化不大,因此其容量变化远小于蓄电池。商业化超级电容器的工作温度范围可达-40℃~+80℃。
(4)免维护。充放电效率高,对过充电和过放电有一定的承受能力,可稳定地反复充放电,在理论上是不要进行维护的。
(5)绿色环保。在生产过程中不使用重金属和其他有害的化学物质,且自身寿命较长,因而是一种新型的绿色环保电源。
应用领域:
高端智能化机床、太阳能发电、风力发电等新兴工业技术领域,对于瞬间功率电源的需求非常急迫,需要后备电源能够在毫秒甚至微秒级范围内快速响应,完成数据存储与传输。借助于锂离子电容器或超快充电池的快速响应、超长寿命、高安全性等特性。
可以制定做以下几种:
点焊可2串6V或者3串联,4串联或者6串联
1.与蓄电瓶并联,启动加速,自动挡汽车抑制顿挫,都比原来好
2.如果是并联电动汽车蓄电瓶辅助启动汽车
3.请先使用具有恒流功能的充电器将电容充满电
4.再进行并联使用.
5. 放电电流最少2000安上
6.漏电非常小
7.单独启动3.0排量汽车完全无压力
8.可以长期电容跟电瓶并联使用 可以启动汽车好几次
9.单独用电容启动汽车1-2次就会没电了
法拉超级电容器不可使用在如下状态:
1) 超过标称温度的温度
当电容器温度超过标称温度时,将会导致电解液分解,同时电容器会发热,容量下降,
而且内阻增加,寿命缩短。
2) 超过额定电压的电压
当电容器电压超过标称电压时,将会导致电解液分解,同时电容器会发热,容量下降,
而且内阻增加,寿命缩短。所以降低使用电压可提高使用寿命。
3) 逆电压或交流电压的加载
1.周围温度对超级电容器的影响
超级电容器的使用寿命受使用温度的影响,一般情况下,使用温度提升10℃,超级电容器的寿命会缩短一半,请尽量在低于使用温度的低温环境下使用。超过使用温度使用的话,可能会造成特性急剧劣化,破损。
超级电容器的使用温度不仅要确认设备周围温度,内部温度,还要确认设备内发热体(功率晶体管、电阻等)的放射热,纹波电流引起的自行发热温度。此外,还请勿将发热体安装在超级电容器的附近。
2.请按电容器的正负极标识正确使用。
3.请避免在以下环境中使用超级电容器。
a) 直接溅水、盐水及油的环境、或处于结露状态、充满着气体状的油分或盐分的环境。
b) 充满着有害气体(硫化氢、亚硫酸、氯、氨、溴、溴化甲基等)的环境。
c) 溅上酸性及碱性溶剂的环境。
d) 阳光直射或有粉尘的环境。
e) 遭受过度的振动及冲击的环境。
4.在焊接过程中要避免使电容器过热(1.6mm的印刷线路板,焊接时应为260℃,时间不超过5s)。
5.请避免在超级电容器的引出极间或连接板焊点间进行电路配线。
6.过电压及超过工作温度范围等超出额定条件使用时,可能导致压力阀动作,电解液会喷出。因此,请采用已考虑到此异常状况可能发生的设计方法。
7.快速充放电时,充电开始时、放电开始时,会产生由内部阻抗导致的压降(也叫IR降),所以,请采用已考虑到电压变化幅度的设计方法。
8.功率型大容量产品(约10F以上产品)充电状态下如果端子短路,会有数百安培的电流流过,危险。请不要在充电状态下进行安装和拆卸。
9.不要把电容器放入已溶解的焊锡中,只在电容器的导针上粘焊锡。不可让焊接用焊棒接触电容器热缩管。
10.安装后,不可强行扭动或倾斜电容器。
11.超级电容器串联使用时,存在单体间的电压均衡问题.